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au départ de Charleston (pavillon français)

REF 6488 14 jours | 1 départ par mois A partir de 1960 € / pers
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Charleston (USA), Southampton (GB), Anvers (Belgique)

Tarifs

Cabine double 1960 € Demander un devis
Cabine individuelle 2520 € Demander un devis

Infos budget

Il convient de prévoir les taxes et frais suivant pour calculer le prix total de votre voyage
  • Les frais de dossier s'élèvent à 67 €


Ce prix comprend

Tarif TTC par personne, en pension complète

Ce prix ne comprend pas

- les frais de dossier
- Assurance obligatoire imposée par l'armateur couvrant l'hélitreuillage, le rapatriement et les frais médicaux
- les frais de banques éventuels
- les assurances (obligatoires)
- les acheminements
Tarifs sujets à modification, se renseigner
Commentaire de Elisabeth A.
Publié le 10/01/2018Pas de notes
Cette traversée Charleston-Le Havre à bord de la Traviata était ma quatrième expérience de voyage en cargo et la troisième avec la CMA CGM. L’expérience inoubliable faite avec la CMA CGM sur le Fidelio (Fos-Salalah) fin 2014 n’était donc pas due à un hasard : mes cinq semaines de traversée Barcelone-Singapour début 2017 (encore sur le Fidelio) étaient extraordinaires et cette dernière traversée de l’Atlantique tout aussi magnifique. Trois fois traversées, trois commandants différents, mais à chaque fois le même accueil chaleureux et la même disponibilité pour répondre à nos questions. Le commandant et les officiers étaient français, le steward et l’équipage étaient philippins, tout le monde d’une grande gentillesse. A cette saison (décembre), les tempêtes sont fréquentes et la route a été infléchie vers le nord pour les éviter. Donc pas de désagréments particuliers, juste un roulis parfois prononcé, que pour ma part j’aime assez (il m’a manqué, quand je suis descendue à terre).
Avant Le Havre, on fait escale à Southampton, Anvers, Rotterdam et Bremerhaven. C’était l’occasion de franchir le Pas-de-Calais et de voir tous ces grands ports du Nord. Anvers et Rotterdam de nuit sont fantastiques – et très beaux de jour également. À Bremerhaven, nous avons pu descendre à terre pour la journée (la ville n’est pas loin du port, contrairement à Rotterdam, par exemple).
Nous avions une cabine très confortable et très claire, située à tribord (vue imprenable sur l’océan). Pour ceux qui ont des travaux en cours, un bon bureau permet d’écrire. Un salon très agréable et très clair est mis à la disposition des passagers. Il y a là de quoi se faire du thé ou du café, une table de jeux, un lecteur de DVD. J’ajoute enfin que nous avons fort bien mangé (cette fois-ci, le cuisinier était breton).
Donc une merveilleuse traversée, que je recommande chaudement !

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