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337 résultats

vers New York (pavillon français)

REF 5822 9 jours | 1 départ par mois A partir de 1400 € / pers
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Le Havre (France), New York (USA)

Tarifs

Cabine double 1400 € Demander un devis
Cabine individuelle 1400 € Demander un devis
Cabine double à usage individuel 1580 € Demander un devis

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  • Les frais de dossier s'élèvent à 67 €


Ce prix comprend

Tarif TTC par personne, en pension complète

Ce prix ne comprend pas

- les frais de dossier
- les frais de banques éventuels
- les assurances (obligatoires)
- les acheminements
Tarifs sujets à modification, se renseigner
Commentaire de Marc Hernu
Publié le 02/11/20165
Ceci est la moyenne des notes ci-desssous
Contact avec l'agent maritime : 5/5
Accueil de l'équipage : 5/5
Etat du navire : 5/5
Etat et entretien des cabines : 5/5
Qualité des repas : 5/5
Qualité de l'information reçue avant le voyage : 4/5
Ce voyage a t-il tenu toutes ses promesses ? : 3/5

C'est mon sixième voyage en cargo. Le troisième si on veux car trois d'entre eux étaient des voyages courts en mer Baltique, mer du Nord et océan Indien. Et deux plus longs il y a pas mal d'années. Gdańsk-Guayaquil et Le Havre-Shanghai retour Singapour.
C'est toujours aussi déroutant. L'arrivée sur le bateau, si grand qu'entre les grues on n'arrive pas à le voir entier ; l'accueil, l'adaptation à la vie à bord. tout le monde a déjà dû raconter cela.
Ce qui m'a frappé, en revanche, est lié à la sécurité. Lors de mes précédents voyages, j'ai l'impression qu'on était libre de faire ce qu'on voulait sur le bateau. Cette fois, il fallait demander l'autorisation avant de quitter le château, mettre un casque, sortir avec les chaussures idoines, prévenir quand on rentrait. À tel point que ça prenait parfois une regrettable allure de garderie. Je comprends ces impératifs de sécurité quand, de plus, le nombre de passagers augmente peut-être sans cesse, mais il faut reconnaître que ça enlève une partie du charme du voyage.
Les règles sont-elles plus rigoureuse sur CMA-CGM que sur les autres compagnies?
L'expérience vaut bien sûr toujours le coup.

Commentaire de PIU PIU
Publié le 12/10/20165
Ceci est la moyenne des notes ci-desssous
Contact avec l'agent maritime : 5/5
Accueil de l'équipage : 5/5
Etat du navire : 5/5
Etat et entretien des cabines : 5/5
Qualité des repas : 5/5
Qualité de l'information reçue avant le voyage : 5/5
Ce voyage a t-il tenu toutes ses promesses ? : 5/5

mon voyage sur le CC AMBER septembre 2016.Le havre New York;

En tant que passionnée de voile ma motivation était de me faire une idée sur ces gros engins flottants chargés jusqu'à la passerelle de containers que l'on croise sur notre route lors des traversées.
Tous me préjugés sont partis en fumée! quelle belle découverte!
- le travail de tout l'équipage officiers et matelots que ce soit en navigation ou dans les ports, sa disponibilité et sa gentillesse.Ainsi que le travail des pilotes, des pousseurs et des dockers dans les ports;
-des échanges très enrichissants avec des gens de divers horizons : des officiers Roumains, un équipage Sri lankais des voyageurs Suisses et Allemands tout cela dans un anglais très "international".
- une cuisine et des vins qui nous obligeaient a prolonger nos temps a table...important !
- le bateau dont l'accès était ouvert a notre curiosité
- des discussions passionnantes avec le 1er officier et qui m'ont ouvert d'autres idées de voyage en bateau notamment vers le grand Sud.
Je ne dois pas oublier l'arrivée fantastique sur le pont de Verrazano et New York a la fin de la nuit qui a elle seule justifierait un tel voyage!
Merçi a tous, aux 24 membres d'équipage officiers et matelots ainsi qu'aux 4 autres passagers qui ont fait de cette traversée une expérience très enrichissante.
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