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265 résultats

Voyage à Dubaï depuis Fos sur Mer, forfait tout inclus

REF 7653 23 jours | 1 départ par mois A partir de 3915 € / pers
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Ce voyage en cargo dispose du « Services + » :

  • Assistance à votre débarquement à Jebel Ali
  • Transfert privatif avec chauffeur du port de Jebel Ali à votre hébergement à Dubaï
  • Un séjour liberté pour découvrir la ville
  • Transfert privatif avec chauffeur de votre hébergement à l’aéroport de Dubaï
  • Vol retour modifiable


Fos sur Mer – 20 jours de traversée – 4 jours à Dubaï – Vol retour



Jour 1 traversee
Embarquement au port de Fos sur Mer à proximité de Marseille, accueil à bord et présentation de l’équipage. Installation dans votre cabine.Dîner, nuit à bord.

Jour 2 à 19 traversee
Navigation vers les Emirats avec escales à Gênes, Malte et Beyrouth (Liban). Le navire s’élancera ensuite sur le mythique canal de Suez. Puis nous mettons le cap sur Jeddah (Arabie Saoudite), pui sur Jebel Ali, port commercial de Dubaï (Emirats Arabes Unis). Séjour à bord en pension complète.

Jour 20assistance sejour
Arrivée au port de Jebel Ali. Accueil et transfert à votre hébergement situé au cœur de Dubaï pour 3 nuits avec petit-déjeuner inclus.

Jour 21 à 22 sejour
Journées libres.

Jour 23 vol
Transfert de l’hôtel à l’Aéroport de Dubaï. Vol avec escale(s) sur compagnie régulière à destination de Paris. (Retour province, Suisse ou Belgique sur demande).

Tarifs

Cabine double < 22 m² 3915 € Demander un devis
Cabine double > 22 m² 4370 € Demander un devis
Cabine double < 22 m² à usage individuel 4800 € Demander un devis
Cabine double > 22m² à usage individuel 5250 € Demander un devis

Infos budget

Il convient de prévoir les taxes et frais suivant pour calculer le prix total de votre voyage
  • Les frais de dossier s'élèvent à 67 €


Ce prix comprend

- La traversée Fos sur Mer/ Jebel Ali sur un navire cargo en pension complète
- Les taxes portuaires
- Les transferts port / hôtel à Dubaï et hôtel / aéroport
- L’hébergement avec petit-déjeuner à Dubaï pendant 3 nuits
- Le vol en classe économique Dubaï/Paris sur compagnie régulière
- Les taxes aériennes
- Frais obligatoires de 55 € imposés par l'armateur permettant de couvrir les frais d’un éventuel hélitreuillage 


Ce prix ne comprend pas

- L’acheminement jusqu’au port de Fos sur Mer
- Les dépenses personnelles pendant tout le séjour
- Les déjeuners et dîners pendant la période à terre
- Les frais de dossier
- Les assurances voyages
Tarifs sujets à modification, se renseigner

Assistance : un engagement fort


Le principe de ce voyage reste celui du voyage en cargo : la priorité du transporteur n’est pas le passager !
Pour répondre à des impératifs commerciaux, les compagnies se réservent en efet le droit de modifier itinéraire, programme et horaire d’escale à tout moment ; Elle considère en outre, dans le cas d’un changement impactant l’organisation du voyage dans sa globalité « que le passager doit s’organiser lui-même sans qu’une contre-partie financière ne soit demandée à la compagnie de transport ».
Dans le cadre d’un forfait comme celui-ci, nous construisons un programme avant ou après la traversée en cargo. L’éventualité de devoir « ajuster » le programme initialement prévu en accord avec cette règle est donc réelle. Pour limiter l’impact financier qu’un tel changement pourrait générer pour nos clients, nous avons mis en place une règle, bien choisi nos partenaires « locaux » et formulé un engagement.

Le cas des pavillons français


Attention, peu de navires répondent de cette caractéristique ce qui rend les changements potentiels
beaucoup moins souples. Si vous souhaitez voyager avec un pavillon français uniquement, il faudra accepter de décaler vos dates de départs dans des proportions plus importantes si la compagnie devait changer ses programmes. Rappelons que dans ce cas, la compagnie nous propose la date la plus proche possible en cas de changement, mais ne considère jamais que le pavillon entre dans votre choix. aucune annulation ne sera acceptée si la date proposée ne vous convenait pas, ou si le pavillon ne vous convenait pas sur les dates qui vous conviennent.

La règle ? 


Vous offrir une assistance sans frais : avant, pendant ou après la traversée, nous n’appliquons pas de « frais de modification de dossier » autre que ceux demandés par les fournisseurs.

Le choix de nos partenaires locaux :


Nous choisissons dans la gamme des prestataires de qualité (hôtelier, loueurs de véhicule etc.. ), des sociétés souples qui acceptent quelques changements même au dernier moment, dans la limite de leurs disponibilités, souvent sans frais mais assurément en limitant les frais. Dans ce panel, les compagnies aériennes sont les moins souples. Bien entendu nous choisissons toujours des vols modifiables, mais aucune compagnie ne renonce à ses frais de modification. De plus il est possible qu’au moment du changement il n’y ait plus de place dans la classe de siège initiale. Aucune compagnie ne garantie non plus un changement dans la classe initiale, ce qui peut aboutir à une réduction du budget vol, ou à une augmentation.

Notre engagement :


Quoiqu’il en soit, dans le cadre de notre assistance, nous nous engageons à vous présenter les meilleures alternatives pour limiter l’impact financier que vous seriez amené à assumer en cas de changement de date de voyage.


Voyagez en toute Liberté !

Forte de 20 ans dans le voyage en cargo associé à des séjours sur mesure, Mer et Voyages vous propose aujourd’hui cinq voyages exceptionnels « clé en main ». Depuis Le Havre ou Marseille vous gagnez par la mer et « à toute lenteur », les Antilles, Malte ou le sultanat d’Oman, et, arrivé à destination, vous profitez de vos vacances en toute tranquillité.


Faites le choix du service et de la liberté

Notre concept : choisissez une traversée « classique » en cargo, puis ajoutez un ensemble des prestations sur-mesure pour profiter au maximum de votre temps de vacances…

Liberté, car si nous nous chargeons de toute la logistique (réservation d’un hôtel de charme dans un endroit de rêve aux Antilles, aux portes du Dohfar à Oman, d’un véhicule privé, de votre transport aérien et de vos transferts, etc.), aucun programme de visite n’est imposé. Nous créons le cadre, le voyageur crée son histoire.

Service, car nous simplifions au maximum la vie de nos voyageurs. Prenons l’exemple d’un voyage aux Antilles : tout commence au Havre avec un accueil personnalisé pour accompagner nos clients à l’hôtel puis, le lendemain, les aider à rejoindre le cargo en passant douanes et contrôles portuaires. A l’arrivée du cargo à Pointe-à-Pitre, nous leur remettons un véhicule, au pied du navire !


Côté tarif, c’est simple : tout est inclus *

* Retrouvez le détail des prestations incluses sur notre site internet


Découvrir les voyages Service + de Mer et Voyages : cliquer ici


Commentaire de Prapic
Publié le 21/06/2018Pas de notes
Un rêve enfin réalisé. Et ma satisfaction est grande.
D'abord, les contacts avec "Mer et Voyages" ont été excellents, accueil agréable, échanges faciles.
Sur le navire de la CMA / CGM, l'impression d'être attendu, avec une belle cabine, très confortable, dans laquelle j'ai eu plaisir à me retrouver entre les longs séjours sur la passerelle avec les équipes de quart.
C'est là que j'ai passé la plus grande partie du voyage, à contempler la mer, bien sûr, mais surtout à comprendre la vie de l'équipage : la surveillance minutieuse des instruments de bord, la veille attentive du grand vide de l'horizon, l'approche des ports, les manoeuvres précises d'accostage.
Et puis les longs échanges avec les marins, leurs états d'âme au bout de 9 mois d'embarquement, leur curiosité vis à vis du passager. Expérience humaine unique.
Tout cela au service de la fascinante technique d'un monstre de 360 mètres de long. Quel spectacle que ces longs transbordements de conteneurs dans le ballet des portiques que j'ai abondamment filmé ; et la descente dans la cathédrale de la machine...
Les escales à Malte puis à Beyrouth que j'ai pu visiter, avant le mythique passage du Canal de Suez : des monstres au milieu des sables... la Mer Rouge, les côtes lointaines du Yemen et d'Oman avant Dubaï et sa démesure. Fascinant !
Je ne peux que conseiller ce voyage à ceux qui souhaitent "faire le point"
Commentaire de Mifa
Publié le 23/05/20185
Ceci est la moyenne des notes ci-desssous
Contact avec l'agent maritime : 5/5
Accueil de l'équipage : 5/5
Etat du navire : 4/5
Etat et entretien des cabines : 4/5
Qualité des repas : 4/5
Qualité de l'information reçue avant le voyage : 5/5
Ce voyage a t-il tenu toutes ses promesses ? : 5/5

Ce genre de voyage est une aventure hors norme. Antithèse du paquebot de croisière: énorme, lent, sans fioriture ni soirée boum boum, mais avec cabines confortables et nourriture simple et abondante pour marins. Vue sur les containers, la mer que l'on contemple avec plaisir pendant des heures avec parfois animaux marins, oiseaux et souvent autres bâtiments. Visite privilégiée d'une salle des machines de 4 étages avec matériel colossal, chaleur et bruit. Découverte des ports de commerce et leur remorqueurs, leur forêt de portiques, camions, boxes en mouvement. Rapport chaleureux et instructif avec équipage. Expérience particulière pour voyageurs curieux et non pressés. Compagnons de voyage aussi amateurs de découvertes inattendues, sympathiques, souvent plein d'humour. Voyage réservé aux esprits ouverts, hors des entiers battus. Chaudement recommandé.
Commentaire de flo68
Publié le 20/05/20185
Ceci est la moyenne des notes ci-desssous
Contact avec l'agent maritime : 5/5
Accueil de l'équipage : 3/5
Etat du navire : 5/5
Etat et entretien des cabines : 5/5
Qualité des repas : 4/5
Qualité de l'information reçue avant le voyage : 5/5
Ce voyage a t-il tenu toutes ses promesses ? : 5/5

Voyage inoubliable, une petite vidéo en dit plus qu'un long discours !!!

https://youtu.be/QEGDTn89O2w

bien cordialement !!
flo68
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