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288 résultats

vers Jebel Ali

REF 6390 19 jours | 2 départs par mois A partir de 2090 € / pers
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A bord d’un nouveau navire ! Le CC Benjamin Franklin



Le Havre (France), Malte, Canal de Suez, Khor Al Fakkan (E.A.U), Jebel Ali (E.A.U)

Tarifs

Cabine double 2090 € Demander un devis
Suite 2280 € Demander un devis
Cabine individuelle sur le Georg Forster et Kerguelen 2090 € Demander un devis
Cabine double standard à usage individuel 2280 € Demander un devis
Cabine double supercargo à usage individuel 2470 € Demander un devis
Suite à usage individuel sur le Corte Real et le Magellan 2660 € Demander un devis
Suite à usage individuel sur le Marco Polo et l'Alexander Von Humboldt 2850 € Demander un devis

Infos budget

Il convient de prévoir les taxes et frais suivant pour calculer le prix total de votre voyage
  • Les frais de dossier s'élèvent à 67 €


Ce prix comprend

Tarif TTC par personne, en pension complète

Ce prix ne comprend pas

- les frais de dossier
- les frais de banques éventuels
- les assurances (obligatoires)
- les acheminements
Tarifs sujets à modification, se renseigner
Commentaire de Philippegb
Publié le 13/02/20174
Ceci est la moyenne des notes ci-desssous
Contact avec l'agent maritime : 4/5
Accueil de l'équipage : 3/5
Etat du navire : 5/5
Etat et entretien des cabines : 5/5
Qualité des repas : 4/5
Qualité de l'information reçue avant le voyage : 3/5
Ce voyage a t-il tenu toutes ses promesses ? : 4/5

Hambourg, deux heures du matin, 5 janvier 2017
La passerelle est plongée dans le noir. On entend à peine, très assourdi, le moteur ronronner à 150 m derrière nous. Les quatre pilotes ont rejoint le capitaine et les 5 officiers qui préparent le départ du Benjamin Franklin.
Des chuchotements, des conversations à voix très basse, en anglais, en allemand, en croate, coupés par moment par l'intrusion crachotante de la VHF, dans la pâle lueur apportée par les éclairages du port, donnent une ambiance grave de concentration, de sérieux, comparable à celle d'une cérémonie à laquelle nous serions invités sans en connaître encore le déroulement.
Et puis, les voix se font plus rares, passant du ton de la discussion à celui des décisions ; la voix du pilote principal se détache, à laquelle répond comme en écho ..... ( suite sur le blog ci-dessous)

http://philoupi.blogspot.in/2017/01/depart.html#more

Libellé : Les Indes en cargo
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