Croisière francophone !
De l’énergie et de l’Histoire ! Voilà ce qu’on aime avec ce bateau, et l’on ne perd pas une miette des anecdotes de notre guide, un art chez les russes. Imaginez, on est au cœur du Kremlin de Moscou, 500 ans nous séparent d’Yvan le Terrible, premier tsar russe, au locataire actuel. Puis nous voici sur la Place Rouge où Staline rasa l’Eglise de la Vierge-de-Kazan pour ses défilés militaires. Escale à Ouglitch, et nous revoici en 1591, époque trouble entre trahisons et course au trône. Parenthèse verte sur l’île de Kiji, puis arrivée à Saint Pétersbourg sur un fond de Romanovs, de Pierre 1er au destin tragique de Nicolas II en passant par les fastes de la Grande Catherine de Russie. Les bonds dans l’Histoire défilent, nous passionnent et font le succès de ce voyage.
JOUR 1 : FRANCE / MOSCOU (Russie)
Départ de France sur vol régulier (avec ou sans escale) à destination de Moscou. Accueil à l’aéroport, transfert puis embarquement à bord du bateau. Traditionnelle cérémonie « du pain et du sel » (sauf en cas d’arrivée tardive). Installation dans les cabines et dîner.
JOUR 2 : MOSCOU
Découverte de la capitale de la Russie. Passage devant les endroits les plus célèbres de la ville : la place Rouge, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, permettant d’admirer Basile-le-Bienheureux, la ceinture des boulevards, le théâtre Bolchoï, l’université Lomonossov. Visite du monastère Novodiévitchi classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, l’un des hauts lieux de l’architecture religieuse de la ville. Temps libre l’après-midi pour des excursions optionnelles. Déjeuner en ville, petit déjeuner et dîner à bord.
JOUR 3 : MOSCOU
Départ le matin pour la visite du Kremlin classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, véritable ville fortifiée au cœur de la ville et symbole éclatant du pouvoir. Entrée à l’intérieur de l’enceinte pour admirer l’ensemble des palais et cathédrales. En début d’après-midi, départ en direction d’Ouglitch. Cocktail de bienvenue et présentation de l’équipage. Pension complète à bord.
JOUR 4 : OUGLITCH
Navigation vers Ouglitch. Arrivée en début d’après-midi. Promenade à travers Ouglitch, petite ville historique fondée au X e siècle. Sur le territoire de l’ancien kremlin, vous visiterez l’église de Saint-Dimitri-sur-le-Sang-Versé et la cathédrale de la Transfiguration. Navigation en direction de Goritsy. Cérémonie du thé russe au samovar avec dégustation de pâtisseries. Pension complète à bord.
JOUR 5 : GORITSY
Le monastère de Saint-Cyrille-du-Lac-Blanc est accessible en autocar en 20 minutes par une route de campagne. Entouré d’imposantes murailles, il constitue le plus riche témoignage de l’architecture religieuse du XVe siècle. Visite du musée des icônes. Navigation vers les grands lacs de Carélie en début de soirée. Pension complète à bord.
JOUR 6 : KIJI, PERLE DE LA CARÉLIE
Navigation sur le lac Blanc puis traversée du lac Onega pour atteindre Kiji. Inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO, Kiji est une petite île posée, tel un bijou, sur un écrin de verdure. Elle possède l’une des églises les plus extraordinaires de toute la Russie : la Transfiguration-du-Seigneur, coiffée de 22 bulbes et construite en bois (vue extérieure). Promenade sur le territoire du musée Ethnographique. Pension complète à bord.
JOUR 7 : MANDROGA
Navigation en empruntant la Svir, une rivière reliant les deux grands lacs Onega et Ladoga, dans un cadre naturel grandiose. Arrêt à Mandroga, petit village reconstitué, l’occasion de découvrir le monde rural et artisanal de la Russie. Promenade libre. Déjeuner de brochettes chachliks (si la météo et la navigation le permettent). Navigation vers Saint-Pétersbourg. Dîner du Commandant et nuit à bord.
JOUR 8 : SAINT-PÉTERSBOURG
Arrivée le matin dans l’ancienne capitale des tsars, dont le centre historique est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Tour de ville : la perspective Nevski, la place du Palais, l’Amirauté, l’église Saint-Nicolas-des-Marins puis visite de la forteresse Pierre-et-Paul classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, dont la cathédrale renferme les tombeaux des tsars Romanov. Temps libre l’après-midi (navette gratuite de retour au bateau) ou excursions optionnelles. Déjeuner en ville, dîner et nuit à bord.
JOUR 9 : SAINT-PÉTERSBOURG
Visite du musée de l’Ermitage, classé aupatrimoine mondial de l’UNESCO. On doit sa fondation à Catherine II. Parmi les richesses du musée, on compte une collec tion unique de Rembrandt. Temps librel’après-midi (navette gratuite de retour au bateau) ou excursions optionnelles. Déjeuner en ville et dîner à bord.
JOUR 10 : SAINT-PÉTERSBOURG
Excursion à Peterhof (Petrodvorets), résidence d’été de Pierre le Grand, inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO. Visite du Grand Palais et promenade dans les jardins au milieu des fontaines et des statues dorées. Temps libre l’après-midi (navette gratuite de retour au bateau) ou excursions optionnelles. Déjeuner en ville, dîner et nuit à bord.
JOUR 11 : SAINT-PÉTERSBOURG / FRANCE
Après le petit déjeuner, transfert à l’aéroport et envol pour la France sur vol régulier.
À Noter :
À Moscou et à Saint-Pétersbourg, il est possible de compléter la découverte de ces villes par l’achat d’excursions supplémentaires, soit avant le départ, soit à bord ; dans tous les cas, elles s’effectuent en autocar, depuis et vers le bateau, et les passagers sont accompagnés par un guide parlant
français. Les excursions sont garanties si elles totalisent un minimum de 20 personnes. Les prix sont donnés à titre indicatif et susceptibles d’être révisés.
Certains lieux de visite sont soumis à de hauts niveaux de sécurité (la Place Rouge, le Kremlin, par exemple, sont à la fois un lieu touristique et le siège du pouvoir russe). Ils peuvent donc fermer intempestivement et proscrire toute visite. L’agence se dégage de toute responsabilité en cas de fermeture imprévisible et s’engage à faire le maximum pour assurer des visites de remplacement. L’ordre des visites peut être modifié en fonction des horaires de navigation ou d’impératifs techniques. Pour des raisons liées à la météorologie,
il peut arriver qu’une escale soit supprimée ou remplacée par une autre ; cette décision est du ressort du seul Commandant qui s’efforcera toujours de trouver une solution favorable aux passagers.
Le navire
Autrefois, on sacrifiait un peu de son confort pour accomplir ce fabuleux voyage entre les deux capitales russes. Aujourd’hui, le M/S Kandinsky et le M/S Ivan Bounine répondent parfaitement aux critères de confort et d’esthétique des plus exigeants. D’un standing supérieur et moderne, ces deux bateaux ont été entièrement reconstruits à neuf.
Equipements modernes, parties communes agrandies, capacité passagers réduite à moins de 200 passagers au lieu de 260, ces bateaux inaugurent une nouvelle génération de bateaux russes.
| CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES | |
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Les cabines
Réparties sur 3 ponts, les bateaux Prestige comptent une centaine de cabines. Entièrement redécorées, équipées de deux lits bas, d’une TV écran plat, d’un coffre-fort et d’un sèche-cheveux, elles offrent tout l’espace et le confort que l’on peut attendre d’un bateau de croisière fluviale. Toutes extérieures, elles possèdent de larges fenêtres ouvrantes. Les salles de bain, rénovées avec des matériaux clairs et lumineux, sont pourvues d’une douche, d’un lavabo et d’un WC.
Les Junior Suites ont une superficie de 18 m², les cabines Confort de 9 à 10 m².
Le M/S Ivan Bounine possède 2 Suites de 28 m².
la vie à bord
Espace, Lumière Et Convivialité.
Du pont Soleil, d’où vous admirerez le paysage, à la bibliothèque ou la salle de spectacle et de conférence aux deux bars panoramiques, ces deux bateaux disposent de nombreux lieux offrant de l’intimité à chacun. Vous bénéficiez également d’une boutique, d’une blanchisserie et d’un médecin de bord (prestations payantes). Des cours de russe ou de chant, des conférences et, après le dîner, un ensemble musical animeront vos journées et soirées à bord.
Une cuisine traditionnelle.
Un seul service est proposé aux passagers pour harmoniser les temps forts et les nombreuses excursions. Largement ouverts sur l’extérieur grâce à de grandes fenêtres panoramiques, les restaurants sont des plus agréables. Vous ne perdez rien des paysages tout en dégustant une cuisine qui, sans avoir de prétentions gastronomiques, saura vous plaire. Au goût des plats d’une cuisine internationale s’ajoutent des saveurs locales.
