Croisière avec accompagnement francophone !
Cap sur la Norvège, le royaume où la nature est reine ! Cette croisière vous embarque vers les plus beaux fjords du sud de la Norvège au large de côtes sublimes que surplombent des paysages impressionnants. La douceur du printemps est le moment idéal pour découvrir le spectacle naturel éblouissant du majestueux fjord de Geiranger, creusé à flanc de falaise, avec ses chutes d’eau cascadant des montagnes et ses glaciers éternels au loin. Plus au sud, le village de Flam est célèbre pour ses maisons colorées et son abrupt chemin de fer à crémaillère. À Stavanger, vous découvrirez l’incroyable modernité de l’industrie du pétrole qui a fait la richesse du pays. Entre ces deux capitales régionales, vous traverserez une suite de tableaux saisissants qui vous laisseront des souvenirs impérissables.
Jour 1 : Paris / Dunkerque
Transfert en autocar de Paris jusqu’au port de Dunkerque. Embarquement et installation à bord du World Explorer. Dîner à bord.
Jour 2 : Navigation
Profitez de cette journée de navigation pour participer aux activités proposées à bord. Petit déjeuner, déjeuner et dîner à bord.
Jour 3 : Bergen (Norvège)
Entourée de montagnes et de fjords, Bergen est un véritable joyau situé sur la côte sud-ouest de la Norvège. Avec ses magnifiques maisons en bois multicolores, serrées les unes contre les autres, ses belles demeures accrochées à flanc de colline, ses petites ruelles pavées, la cité est l’une des plus belles du royaume. Son architecture traditionnelle en bois peint contraste avec le bleu de la mer et le vert des montagnes et baigne dans une atmosphère joyeuse et chaleureuse. Ses quais pittoresques, bordés d’anciens entrepôts inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO, sont le vestige le plus manifeste de l’époque où Bergen, capitale de la Hanse, était un centre majeur de négoce avec le reste de l’Europe. Aujourd’hui, ces quais abritent musée, boutiques, galeries et restaurants, et restent un lieu convivial et populaire. Non loin de là, le marché aux poissons, très animé, fournit les habitants depuis 1276 ! Temps libre ou participation aux excursions optionnelles. Petit déjeuner, déjeuner et dîner à bord.
Jour 4 : Geiranger
Le village de Geiranger est blotti à l’extrémité du fjord du même nom. Le plus sauvage, le plus étroit et le plus grandiose des fjords de Norvège, long de 16 km, figure sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. Temps libre ou participation aux excursions optionnelles. Petit déjeuner, déjeuner et dîner à bord.
Jour 5 : Flam / Gudvangen
Petit village situé au bout d’un fjord très étroit, Flam s’inscrit dans un paysage impressionnant de très hautes falaises jalonnées de cascades. Destination touristique très courue depuis la fin du XIXe siècle, Flam est connue pour ses anciennes fermes centenaires et surtout pour son train qui parcourt dans un décor grandiose l’une des lignes les plus pentues au monde. L’après-midi, cap sur Gudvangen, un village typique d’origine viking situé au fond d’un fjord et d’une vallée encaissée. Temps libre ou participation aux excursions optionnelles au départ de Flam. Petit déjeuner, déjeuner et dîner à bord.
Jour 6 : Stavanger
Durant la matinée, navigation à travers les eaux du sud de la Norvège avant d’arriver dans la magnifique baie de Stavanger. La quatrième ville de Norvège est aussi le cœur de l’industrie pétrolière depuis 1969, date à laquelle fut découvert le premier gisement pétrolier au sud-ouest de ses côtes. La capitale du pétrole, la plus grande richesse du pays, abrite le musée norvégien des hydrocarbures. Aucune ostentation ne règne cependant dans cette ville universitaire chaleureuse. Son centre historique abrite de nombreux musées, la cathédrale St. Svithun, construite entre 1100 et 1125 en pur style anglo-normand, et un quartier de maisons en bois le mieux préservé d’Europe, composé de plus de 170 maisons en bois blanc. Temps libre ou participation aux excursions optionnelles. Petit déjeuner, déjeuner et dîner à bord.
Jour 7 : Navigation
Profitez de cette journée de navigation pour participer aux activités proposées à bord. Petit déjeuner, déjeuner et dîner à bord.
Jour 8 : Dunkerque / Paris
Petit déjeuner à bord. Débarquement et transfert en autocar pour Paris.
Les excursions optionnelles sont détaillées en brochure (non cumulables pour la même escale).
Réservez vos excursions en même temps que votre croisière !
Le navire
Le World Explorer a vu le jour en août 2019. Équipé des technologies les plus modernes, ce magnifique yacht d’expédition offre des conditions de navigation optimales. Écologique, spacieux et convivial, ce bateau à taille humaine sera idéal pour voguer, échanger et rêver au cours de croisières inédites.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
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Construction : 2019
Pavillon portugais
Membres d’équipage : 125
Capacité passagers : 180
Cabines : 98 toutes extérieures
Longueur : 126 m
Largeur : 19 m
Tirant d’eau : 4,75 m
2 moteurs Rolls-Royce hybride/électrique
Classe glace : 1B
Vitesse max : 16 nœuds
Voltage en cabine : 220 volts
Les cabines
Les cabines du World Explorer ont toutes une vue extérieure avec des ouvertures plus ou moins grandes selon la catégorie choisie (grand sabord, fenêtre scénique, baie ou double baie vitrée coulissante avec accès sur un balcon ou une terrasse).
Réparties sur 3 ponts, elles sont très spacieuses (de 17 à 44 m2) et bénéficient d’un espace bureau-salon plus ou moins grand avec table, fauteuils ou sofa. Elles disposent toutes de deux lits jumeaux rapprochables, d’une télévision, d’une penderie ou d’un espace dressing, d’une climatisation individuelle, d’un mini-réfrigérateur, d’un sèche-
cheveux et d’un coffre-fort. Les salles de bain sont toutes pourvues d’une spacieuse douche à l’italienne.
Toutes les suites bénéficient d’une terrasse équipée (en plus de 2 fauteuils et d’une table basse, 2 transats bain de soleil). Certaines suites bénéficient dans la salle de bain de 2 vasques et d’une baignoire, en plus de la douche à l’italienne.
Le World Explorer dispose de 9 catégories de cabines à découvrir en brochure.
la vie à bord
Le World Explorer bénéficie de nombreux espaces intérieurs et extérieurs permettant de profiter à tout instant de paysages de toute beauté. Que vous vous promeniez sur le spacieux pont Observation (pont 8), ou que vous soyez confortablement installé dans le salon Observation (pont 7), vous profiterez d’une vue panoramique vraiment exceptionnelle.
Vous pourrez aussi vous retirer dans la chaleureuse bibliothèque ouverte 24h/24 pour lire en toute tranquillité, ou encore, partager un moment de convivialité autour d’un café ou d’un verre au salon Explorer.
Les conférences d’experts ont lieu dans l’élégant auditorium parfaitement équipé d’un écran géant et de fauteuils confortables.
Pour vous détendre, vous disposez à bord d’un spa by l’Occitane (service payant) avec soins et massages, d’une salle de fitness bien équipée, ainsi que d’une piste
de course à pied à l’extérieur.
Tout près de la piscine extérieure chauffée, vous trouverez de nombreux transats, deux bains à remous, un snack-bar extérieur qui propose des petits en-cas et des salades gourmandes.
Au sommet de la modernité, sous le dôme central du salon Observation se trouve un magnifique écran circulaire digital qui donne accès à des vues sous-marines filmées en
temps réel par une caméra située sous la coque du navire. Ces vues, même un peu sombres du fait de la profondeur, permettent une expérience sensorielle originale aussi bien sur l’eau que sous l’eau.
Le bateau propose également une boutique, où vous trouverez des vêtements, produits de première nécessité et aussi divers objets et souvenirs.
Dates et tarifs
2021 |
22 et 29 mai |
Prix à partir de 2570 € | |
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Information sur les différents tarifs - en savoir+
En fonction des catégories de cabines du navire
M/S World Explorer dispose de plusieurs catégories de cabine dont le prix varie selon sa taille, la vue, la taille du hublot, son aménagement… un peu comme dans un hôtel de charme, mais également selon sa position sur les ponts. Si vous hésitez parlez-en à Alice, Sophie ou Morgane, elles connaissent tout ça par cœur !
La différence tarifaire n'est liée qu'à l'espace privé sur le navire soit la cabine, et parfois à la saison. Une cabine dite "intérieure" ne possède pas d'ouverture de type fenêtre ou hublot.
Quelque soit la cabine que vous choisirez, nous garantissons le même niveau de service en cabine, le même niveau gastronomique, l'accès à tous les espaces publiques et service du navire.
Les tarifs présentés ci-dessous sont sujets à modification en fonction de la disponibilité réelle. Ils ne sont fixés qu'à partir du moment où vous recevez un devis, pendant une durée limitée (date d'option).
Les taxes portuaires sont invariables pour une saison.
Une surcharge tarifaire liée au cours du pétrole peut parfois être ajoutée (ou supprimée). Dans ce cas un courrier d'information est systématiquement transmis aux personnes ayant réservé.
Tarif base 2 personnes / départ 22 et 29 mai 2021 |
Cabine Expédition Sabord - Pont 3 |
Cat. 1 |
2570 € |
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Cabine Deluxe Scénique - Pont 5 |
Cat. 2 |
2905 € |
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Cabine Deluxe Scénique - Pont 6 |
Cat. 3 |
3410 € |
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Cabine Deluxe Balcon - Pont 5 |
Cat. 4 |
4080 € |
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Cabine Deluxe Balcon - Pont 6 |
Cat. 5 |
4420 € |
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Suite Junior Balcon - Pont 6 |
Cat. 6 |
4585 € |
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Suite Navigator Terrasse - Ponts 5 et 6 |
Cat. 7 |
5260 € |
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Suite VIP Terrasse - Pont 5 |
Cat. 8 |
5930 € |
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Suite Explorer Terrasse - Ponts 6 |
Cat. 9 |
6270 € |
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Tarif base 1 personne / départ 22 et 29 mai 2021 |
Cabine Expédition Sabord à usage individuel - Pont 3 |
Cat. 1 |
4626 € |
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Cabine Deluxe Scénique à usage individuel - Pont 5 |
Cat. 2 |
5229 € |
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Cabine Deluxe Scénique à usage individuel - Pont 6 |
Cat. 3 |
6138 € |
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Cabine Deluxe Balcon à usage individuel - Pont 5 |
Cat. 4 |
7344 € |
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Cabine Deluxe Balcon à usage individuel - Pont 6 |
Cat. 5 |
7956 € |
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Les tarifs présentés ici sont soumis à modification et doivent être confirmés au moment de la réservation. Ainsi les prix "à partir de" ne sont pas toujours disponibles, n'hésitez pas à consulter nos conseillers. D'autres tarifs (type cabine différent) sont présentés par départ, en cliquant + de choix
Infos budget
Il convient de prévoir les taxes et frais suivant pour calculer le prix total de votre voyage
- Taxes portuaires à partir de : 120 € par personne
- Les frais de dossier s'élèvent à 46 €
Autres réductions possibles
Ce prix comprend
• Les transferts Paris/Dunkerque/Paris en autocar
• L’hébergement à bord dans la catégorie de cabine choisie
• La pension complète (petit déjeuner, déjeuner, thé de l’après-midi, dîner) et l’eau, le vin, le thé ou café pendant les repas à bord
• Toutes les activités et animations à bord (cocktail, soirée du Commandant, ateliers, spectacles)
• Le port des bagages à l’embarquement et au débarquement
• Les frais de service au personnel de bord
• Les services d’un directeur de croisière francophone et de son équipe
• Une série de conférences dispensées par un spécialiste de la région
Ce prix ne comprend pas
• Les taxes portuaires (120 € à ce jour), variables et susceptibles de modifications
• Les boissons autres que celles mentionnées
• Les excursions optionnelles
• Les dépenses à caractère personnel
• Les assurances optionnelles
• Les frais de dossier
Départs garantis avec un minimum de 140 passagers
Les excursions optionnelles sont garanties à partir d’un minimum de 30 personnes
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Témoignage de JP
Publié le 26/06/2018
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Ceci est la moyenne des notes ci-desssous
Accueil et qualité de l'information fournie par Mer et Voyages : 5/5
Accueil de l'équipage : 5/5
Etat et entretien des cabines : 5/5
Qualité des repas : 5/5
Qualité de l'itinéraire : 4/5
Qualité de l'excursion : 4/5
Ambiance à bord : 4/5
Ce voyage a t-il tenu toutes ses promesses ? : 5/5
Croisière très intéressante. Nos excursions nous ont fait découvrir des sites tout-à-fait remarquables.
Le bateau est confortable, l'accueil sympathique.
La cuisine variée, de qualité, est internationale et sans rapport particulier avec la croisière. L'horaire du 2ème service, le soir, serait mieux adapté à un pays du sud.
Les animations sont nombreuses, de qualité correcte, mais là aussi internationales et sauf pour les conférences, ignorent les régions visitées. Les sujets des 4 conférences étaient intéressants ; mais, , l'orateur a énoncé quelques énormités, sauf dans sa 4ème conférence la seule dont il maîtrisait vraiment le sujet
Il est regrettable que, les jours « en mer », le bateau navigue essentiellement hors de vue des côtes de Norvège, pourtant si intéressantes.
Un très mauvais point pour l'organisation du débarquement, où les passagers étaient traités comme des gêneurs.
En résumé, une croisière qu'on est content d'avoir faite, mais qui mériterait quelques correctifs.
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