Ce voyage en cargo dispose du "Services +" :

• La navigation sur l’Atlantique et la Méditerranée en passant par le détroit de Gibraltar
• La possibilité de voyager sous pavillon français ou à bord des plus grands cargos du monde
• L’hôtel au cœur de la capitale maltaise
• Le vol retour modifiable

Jour 1 traversee
Embarquement au port du Havre, accueil à bord et présentation de l’équipage. Installation dans votre cabine. Dîner, nuit à bord.

Jour 2 à 7 traversee
Navigation vers Malte. Croiser sur l’Atlantique puis passer le détroit de Gibraltar et découvrir depuis le large Tanger, Alger, Bizerte. Ouvrez l’œil, baleines et dauphins pourront être de la partie !

Jour 8 sejour
Arrivée au port de marchandises de Birżebbuġa, au Sud de l’île. Hébergement en hôtel 3* à La Valette pour 3 nuits, avec petits déjeuners inclus, à l’hôtel Castille (ou similaire).

Jour 9 à 10 sejour
Journées libres. La Valette, est le plus grand port naturel d’Europe et une destination culturelle et historique. A l’intérieur des remparts, des trésors vous attendent. Malte a traversé les siècles courageusement, comme en témoigne l’histoire des Chevaliers qui laisse une «ville musée» avec la cathédrale St Jean, le Palais des Grands Maîtres, les Jardins d’Upper Baccara. L’ancienne Médina abrite le plus grand dôme du monde, après Saint Pierre de Rome et Saint Paul de Londres, ainsi que de nombreux musées.

Jour 11 vol
Vol sur compagnie régulière à destination de Paris. (Retour Suisse ou Belgique sur demande)

Tarifs

Infos budget

• Les frais de dossier s'élèvent à 67 €

Ce prix comprend

Ce prix ne comprend pas

Assistance : un engagement fort

Le principe de ce voyage reste celui du voyage en cargo : la priorité du transporteur n’est pas le passager !
Pour répondre à des impératifs commerciaux, les compagnies se réservent en efet le droit de modifier itinéraire, programme et horaire d’escale à tout moment ; Elle considère en outre, dans le cas d’un changement impactant l’organisation du voyage dans sa globalité « que le passager doit s’organiser lui-même sans qu’une contre-partie financière ne soit demandée à la compagnie de transport ».
Dans le cadre d’un forfait comme celui-ci, nous construisons un programme avant ou après la traversée en cargo. L’éventualité de devoir « ajuster » le programme initialement prévu en accord avec cette règle est donc réelle. Pour limiter l’impact financier qu’un tel changement pourrait générer pour nos clients, nous avons mis en place une règle, bien choisi nos partenaires « locaux » et formulé un engagement.

Le cas des pavillons français

Attention, peu de navires répondent de cette caractéristique ce qui rend les changements potentiels
beaucoup moins souples. Si vous souhaitez voyager avec un pavillon français uniquement, il faudra accepter de décaler vos dates de départs dans des proportions plus importantes si la compagnie devait changer ses programmes. Rappelons que dans ce cas, la compagnie nous propose la date la plus proche possible en cas de changement, mais ne considère jamais que le pavillon entre dans votre choix. aucune annulation ne sera acceptée si la date proposée ne vous convenait pas, ou si le pavillon ne vous convenait pas sur les dates qui vous conviennent.

La règle ? 

Vous offrir une assistance sans frais : avant, pendant ou après la traversée, nous n’appliquons pas de « frais de modification de dossier » autre que ceux demandés par les fournisseurs.

Le choix de nos partenaires locaux :

Nous choisissons dans la gamme des prestataires de qualité (hôtelier, loueurs de véhicule etc.. ), des sociétés souples qui acceptent quelques changements même au dernier moment, dans la limite de leurs disponibilités, souvent sans frais mais assurément en limitant les frais. Dans ce panel, les compagnies aériennes sont les moins souples. Bien entendu nous choisissons toujours des vols modifiables, mais aucune compagnie ne renonce à ses frais de modification. De plus il est possible qu’au moment du changement il n’y ait plus de place dans la classe de siège initiale. Aucune compagnie ne garantie non plus un changement dans la classe initiale, ce qui peut aboutir à une réduction du budget vol, ou à une augmentation.

Notre engagement :

Quoiqu’il en soit, dans le cadre de notre assistance, nous nous engageons à vous présenter les meilleures alternatives pour limiter l’impact financier que vous seriez amené à assumer en cas de changement de date de voyage.

Voyagez en toute Liberté !

Forte de 20 ans dans le voyage en cargo associé à des séjours sur mesure, Mer et Voyages vous propose aujourd’hui cinq voyages exceptionnels « clé en main ». Depuis Le Havre ou Marseille vous gagnez par la mer et « à toute lenteur », les Antilles, Malte ou le sultanat d’Oman, et, arrivé à destination, vous profitez de vos vacances en toute tranquillité.

Faites le choix du service et de la liberté

Notre concept : choisissez une traversée « classique » en cargo, puis ajoutez un ensemble des prestations sur-mesure pour profiter au maximum de votre temps de vacances…

Liberté, car si nous nous chargeons de toute la logistique (réservation d’un hôtel de charme dans un endroit de rêve aux Antilles, aux portes du Dohfar à Oman, d’un véhicule privé, de votre transport aérien et de vos transferts, etc.), aucun programme de visite n’est imposé. Nous créons le cadre, le voyageur crée son histoire.

Service, car nous simplifions au maximum la vie de nos voyageurs. Prenons l’exemple d’un voyage aux Antilles : tout commence au Havre avec un accueil personnalisé pour accompagner nos clients à l’hôtel puis, le lendemain, les aider à rejoindre le cargo en passant douanes et contrôles portuaires. A l’arrivée du cargo à Pointe-à-Pitre, nous leur remettons un véhicule, au pied du navire !

Côté tarif, c’est simple : tout est inclus *

* Retrouvez le détail des prestations incluses sur notre site internet

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