Passer de l'Océan Atlantique au Pacifique en franchissant les montagnes ; une idée incroyable imaginée il y a six siècles pour réduire le temps de navigation des navires commerciaux qui n'avaient pas d'autre choix que de contourner le continent en passant par le Cap Horn. Projet de titan à l'échelle de l'orgueil des hommes…
Oubliés depuis les épisodes tragiques de sa construction, tremblement de terre, fièvre jaune, paludisme, crues dévastatrices, faillite… Aujourd'hui vivre ce passage c'est entrer dans la légende… quoi de plus juste et fascinant que de le faire à bord d'un cargo ? Le colosse s'élance par la baie Limon, première écluse, la taille du navire impressionne dans ce bac étroit. Les hommes s'affèrent et arriment le géant aux « mules », ces locomotives disposées sur chaque côté des murs de l'écluse. Les machines remorquent - un éléphant dans un magasin de porcelaine. Ouverture des portes, la traversée continue, 26 m au dessus du niveau de la mer. Puis le lac de Gatún et ses ilots escarpés, la coupe Gaillard. Le bal recommence, l'écluse de « Pedro Miguel », celle de « Miraflores ». Le spectacle s'achève sur le Pacifique. Le Pont des Amériques se dresse à la proue comme un dernier rappel…
Incroyable !
Commentaire d'Edmée, conceptrice de voyages
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